資料出處 <陳中和新傳> https://sanmin.com.tw/Product/index/004472679
1908.5.15竹仔港(現永安區)庄長張作舟邀黃旺先(通義號、阿公店區長)、唐義旺申請成立製鹽為主的公司，獲得許可，11月開始動工。
1909 因颱風破壞，只闢鹽田30甲。
1010 一月，陳中和接洽會社業務。九月，陳中和組烏樹林製鹽公司接手經營。
1911 八月，日本鹽業專賣局派員設計鹽田。
1912-1913 總計120甲的鹽田竣工。
1913 烏樹林製鹽會社鋪設輕軌，當時有10台的「台車」。1913.9.16《臺灣日日新報》〈准敷輕軌〉，報導許可烏樹林會社於阿公店火車站至燕巢鋪設台車軌道。
1918 台車「阿公店至赤崁線」通車。《臺灣日日新報》1918.9.20報導〈輕便開通〉。
1918 台車「烏樹林至路竹車站線」，1916年動工，1918年8月通車。(原有「阿公店至烏樹林線」)。
1920 由台南北門招來優秀監工及技術工人。
1923 台車「後協東方至彌陀線」出現記載(1923《岡山郡要覽》頁43)。
1930 陳中和於8月8日過世，陳啟貞接任社長。
1938 高雄州知事為內海忠司。9月28日「南日本鹽業株式會社」購買烏樹林會社魚塭。
1941 烏樹林株式會社被「台灣鹽業株式會社」強行併購。
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