岡山交通史上的意外終於終結了。
原本是一個現代化社區中，為了道路規劃及防火災而設置的圓環水池。新政府來了後只想快快回去（離開），放任自以為是臨時居民的人擺攤，然後乾脆填平成為攤販集中地，然後成為非合法的市場，然後也回不去對岸，最終的結果就是，把原本的大格局社區道路變成大市場的車輛亂停……
希望這是岡山發展的一個「下不為例」的示範，【道路中間絕對不可設市場】，以後的執政者皆要引以為戒！
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日治初期開始以現代史學方法整理大岡山地區歷史，就出現 「 竿蓁林與阿公店是同一地點的不同時期地名 」的論述，長期以來衍生出各種「文史典故」。本文整理史料脈絡後發現，兩者其實位於不同地點，「 竿蓁林塘 」 與 「 阿公店街 」的記載同時首度出現 於 1719 年的《鳳山縣志...
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一、岡山地理、 交通 位置 位於大岡山中心 岡山做為大岡山地區 （ 原高縣１１鄉鎮 ） 地理 、 交通中心 ， 主要是成形於在日治時期。大岡山地區在清代有湖內大湖街、路竹半路竹街、二濫街、阿公店街。 岡山在日治時期逐潮發展為大岡山地區的交通樞鈕，火車站、省...
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在台灣的非客家系統的義民廟(祠)，有一部份是附設於地方大廟之中。 內門紫竹寺的義民祠即為一例。 詳細資料請看此網頁。 http://www.nmzizhusi.org.tw/?act=menuinfo&ml_id=20181106004 此義民廟是為紀念祭拜 張...
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